Nous sommes chef de file du programme OPTIPROPULSEUR qui a pour but
d'adapter le concept de pompe-hélice aux chalutiers et autres bateaux
de pêche, afin de réduire leur consommation de carburant.
Nous avons développé un concept de navires à passagers à carène
allongée avec étrave verticale. Optimisé au bassin des carènes de
MARIN, ce concept ne coute pas plus cher à construire qu'une carène
classique. Il réduit la consommation d'au moins 5% et apporte ce qui
se fait de mieux aujourd'hui en terme de confort à la mer. Il est
conçu pour les exploitations hivernales sur les lignes exposées (mer
d'Iroise, golfe de Gascogne).
Nous sommes inventeurs
du concept de navire de croisière en Y qui a fait l'objet de 2
brevets co-détenus aujourd'hui avec STX Europe.
Nous avons développé ce concept sur des projets de grands yacht et de petits paquebots (120 m).
Navire en Y - Principe de coupe transversale
Yacht - Patio avec jardin intérieur
Programme Optipropulseur "easy stator"