Nous sommes chef de file du programme OPTIPROPULSEUR qui a pour but d'adapter le concept de pompe-hélice aux chalutiers et autres bateaux de pêche, afin de réduire leur consommation de carburant.

Nous avons développé un concept de navires à passagers à carène allongée avec étrave verticale. Optimisé au bassin des carènes de MARIN, ce concept ne coute pas plus cher à construire qu'une carène classique. Il réduit la consommation d'au moins 5% et apporte ce qui se fait de mieux aujourd'hui en terme de confort à la mer. Il est conçu pour les exploitations hivernales sur les lignes exposées (mer d'Iroise, golfe de Gascogne).

Nous sommes inventeurs du concept de navire de croisière en Y qui a fait l'objet de 2 brevets co-détenus aujourd'hui
  avec STX Europe.
Nous avons développé ce concept sur des projets de grands yacht et de petits paquebots (120 m).



   
Ycoupe
Navire en Y - Principe de coupe transversale

oxygene
Yacht - Patio avec jardin intérieur


Programme Optipropulseur "easy stator"




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